Sep 29, 2026 Laisser un message

Guide du verrouillage d'avion : dimensions des loquets affleurants pour camping-cars et camions

Mingyi Lock

Guide du verrouillage d'avion : dimensions des loquets affleurants pour camping-cars et camions

 

Les serrures d'avion, communément appelées loquets affleurants ou poignées à palette, sont conçues pour les portes de compartiment de camping-car et les boîtes à outils sous la carrosserie des camions. Ces applications exigent des profils aérodynamiques et des contraintes d'espace strictes, nécessitant du matériel sans saillie externe. Installés complètement à plat contre le panneau en tôle, les verrous plans réduisent la résistance au vent et éliminent les risques d'accrochage sur les véhicules en mouvement.

Le noyau mécanique d'un verrou plan repose sur une action de came compressive ou de pêne à claquement-. Lorsque la palette de chasse d'eau est rabattue, le mécanisme interne tire la porte vers l'intérieur de 4 mm à 6 mm. Cette action comprime le coupe-froid EPDM contre le châssis du véhicule, garantissant ainsi un joint IP65 étanche à l'eau et à la poussière-pendant le transport sur autoroute.

| Spécification|Paramètre technique|Tolérance / Norme|| :---|:---|:---|| **Matériau du boîtier**|Alliage de zinc ZDC-2 / SUS 304|GB/T13818|| **Découpe standard**|84 mm x 90 mm (typique)|± 0,5 mm|| **Épaisseur de la porte**|1,5 mm - 4.0 mm|Support réglable|| **Force de compression**|> 250 N|Test de charge statique|| **Protection contre la pénétration**|IP65 (Jets d'eau, étanche à la poussière)|CEI 60529|| **Finition de surface**|Revêtement en poudre noire/Chrome|Épaisseur supérieure ou égale à 15 μm |

Mingyi Lock fournit des-antivols d'avion robustes aux constructeurs mondiaux de véhicules spécialisés. Notre matériel intègre des ressorts internes pour absorber les vibrations de la route, garantissant que la pagaie reste fermement en place à l'intérieur du boîtier.

 

Principaux avantages des serrures à plan affleurant

Paramètres d'ingénierie pour les compartiments de véhicules spéciaux

Profil affleurant aérodynamique

L'ensemble du mécanisme de poignée est encastré dans le panneau de porte, minimisant la résistance au vent et répondant aux réglementations strictes de sécurité extérieure du véhicule.

Action d'étanchéité par compression

The rotating cam draws the door tight against the frame flange, providing >250 N de force de compression pour maintenir le joint d'étanchéité en caoutchouc IP65.

Ressorts anti-vibratoires

Des ressorts de torsion internes-robustes empêchent la palette de claquer ou de s'ouvrir lorsque le châssis du camion subit un choc mécanique important.

Slam-Compatibilité des loquets

Certains modèles sont dotés de boulons à clapet-, permettant aux opérateurs de fermer la porte du compartiment lourd sans soulever la palette.

Montage sur goujon aveugle

Les goujons de montage sont soudés à l'arrière du panneau de verrouillage, ce qui signifie qu'il n'y a aucune vis apparente sur la face extérieure, maximisant ainsi la sécurité antivol-.

 

Mingyi Lock suppliers

Facteurs critiques dans le matériel du compartiment de véhicule

 

 

Endurance au brouillard salin (NSS)

Vehicles operate in winter conditions with road salt exposure. Our black powder-coated zinc alloy housings pass >96 heures de tests au brouillard salin neutre.

Panneau découpé-Précision

La porte en métal estampé doit correspondre aux dimensions du panneau de verrouillage (par exemple, 84 x 90 mm) à ±0,5 mm près pour garantir que le support en U interne-s'adapte correctement sans déformer la porte.

Actionnement multi-points

Pour les portes à bagages des camping-cars d'une largeur supérieure à 1 500 mm, la serrure centrale peut être intégrée à des bielles 2 points pour verrouiller simultanément les deux côtés du compartiment.

 

Applications des verrous d'avion

 

 

Les verrous d'avion encastrés-sont spécifiés pour les-boîtes à outils de camionnettes robustes, les compartiments de rangement sous le ventre des camping-cars, les auvents de générateurs mobiles, les baies d'équipement de camion de pompiers et les armoires extérieures d'ambulance.

 

Mesures d'assurance qualité

 

 

Tirer-Test de force

La serrure assemblée est soumise à des tests de traction statique. La came et les goujons de montage doivent résister à des forces supérieures à 250 N sans défaillance structurelle.

Durée de vie de 50 000 cycles

La charnière à palette et les ressorts internes subissent 50 000 cycles d'actionnement continus pour vérifier la fiabilité mécanique dans les flottes de véhicules de livraison-à usage intensif.

Vérification de l'étanchéité

L'épaisseur uniforme du joint en caoutchouc moulé sous le bac de verrouillage est vérifiée afin de garantir l'absence de dérivation d'eau lors du lavage du véhicule à haute -pression.

 

Approvisionnement en matériel OEM Mingyi Lock

 

 

Mingyi Lock fournit des-loquets encastrés robustes aux carrossiers de véhicules utilitaires. Nous personnalisons les décalages de came en fonction de l'épaisseur spécifique de votre porte et fournissons des lots à clés identiques (KA) pour une gestion unifiée de votre flotte.

Envoyez les dessins CAO de vos portes de compartiment pour vérifier-la compatibilité des découpes et demandez dès aujourd'hui un tarif de gros OEM.

 

FAQ

 

 

Plane Lock Technical FAQ

01.Quelles sont les dimensions de découpe-standard pour les serrures de boîte à outils de camion ?

Les profils industriels courants nécessitent une découpe rectangulaire-d'environ 84 x 90 mm ou 108 x 112 mm, en fonction de la capacité de charge de la série de loquets.

02.Comment la came de compression scelle-t-elle la porte ?

Lorsque la palette est enfoncée à plat dans le boîtier, la came interne se déplace vers l'intérieur de 4 à 6 mm, comprimant avec force le joint de porte en caoutchouc contre le cadre du véhicule.

03.Puis-je commander un lot de serrures utilisant la même clé ?

Oui. L'épinglage Keyed Alike (KA) est une demande standard des constructeurs OEM pour les flottes commerciales, permettant aux conducteurs d'ouvrir plusieurs compartiments de camion avec une seule clé.

04.Comment le loquet est-il fixé à la porte en tôle ?

Le loquet comporte des goujons filetés borgnes à l’arrière. Un support en acier en forme d'AU- est placé sur les goujons depuis l'intérieur de la porte et serré avec des écrous hexagonaux M5.

05.Quel est le délai de livraison en gros pour les cadenas d'avion personnalisés ?

Pour un lot OEM de 1 000 unités avec des décalages de came personnalisés et des codes clés spécifiques, le délai de fabrication est généralement de 15 à 20 jours.

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